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Ricciardo在FP1领先红牛

时间:2018-07-27 09:47

来源:www.bjhdgs.com作者:瑞哥点击:

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一级方程式摩纳哥大奖赛的开场练习赛中,丹尼尔里卡多率领红牛队一对二。


一级方程式摩纳哥大奖赛的开场练习赛中,丹尼尔里卡多率领红牛队一对二。

Ricciardo在FP1的最后三分之一跳到了时代的顶峰,取代队友Max Verstappen,他正在接受调查,因为他在Ste Devote休息后重新回到了赛道上。

 

刘易斯·汉密尔顿是红牛最接近的挑战者,三分之一,梅赛德斯差不多赢了三分之一秒,法拉利的塞巴斯蒂安维特尔排名第四,但落后0.9分。

 

红牛首先在开场半小时内通过使用超高速轮胎取代超软驾驶梅赛德斯而登顶。

 

在Ricciardo击败他超过二分之二秒后,Valtteri Bottas在与队友汉密尔顿交换场地之后,以1分14.347秒的成绩落后在场上。

 

Ricciardo和Verstappen随后削减了基准,Verstappen成为第一个在1m12.941秒突破1m13s障碍的人。

 

这让红牛队在维特尔法拉利上的差距达到了1.2 秒,因为大部分赛道的行动已经接近比赛的中点,因此他们在超级飞行中排名第三。

 

谢尔盖·西罗金(Sergey Sirotkin)是为数不多的异常值之一,因为威廉姆斯车手在早些时候进入起跑线并使右后轮胎放气时,他撞到了维修区。

 

他跳进前十并留在那里,因为其他人的进步让威廉姆斯在周末早些时候加油。

 

在命令的最前阶段,汉密尔顿将梅赛德斯的第二圈短暂地重新登上了高潮,这是1分12.480秒,但是Verstappen很快就以十分之一击败了。

 

荷兰人进一步进步到1分12.280秒,然后遭受了Ste Devote的巨大左前锁定,让他沿着逃生路走下去。

 

当他在法拉利接近角落时逆转赛道时,他因未能安全重新加入而受到调查。

 

里卡多在最后一节的交通最初保持澳大利亚0.056s的漂移之后采取了一些尝试以利用优势,但最终以1分12.12秒击败他0.154秒。

 

汉密尔顿排名第三,维特尔在法拉利车型中排名第四,该赛车运行前西班牙GP后悬架配置,并且在发动机的能量回收系统中对其电池安排也进行了严格的审查。

 

维特尔比队友基米·莱科宁领先0.025秒,而雷诺车队的卡洛斯·塞恩斯在20分钟内晋级第六。

 

Valtteri Bottas的梅赛德斯被甩到了第七名,因为他穿着Mika Hakkinen头盔,努力在超级巨星上发挥真正的竞争时间。

 

麦克拉伦有一个棘手的赛季,Stoffel Vandoorne和Fernando Alonso分别以13和19结束。

 

阿隆索错过了大部分时间,因为迈凯轮不得不在线控制动问题后改变底线,然后再出现并提升到第17位。

 

西班牙大奖赛的明星Kevin Magnussen是最慢的,因为他和哈斯队友Romain Grosjean在他们之间仅完成了31圈。

 

来自格罗斯让的后期传球让他进入了塞尔吉奥佩雷斯的印度力量之后的前十名,领先于Sirotkin。

 

赛车pk10新闻播报小编感言

红牛在今年与本田合作后,在最近的赛事都有不错的表现,本田在与麦卡伦合作的那几年经历了很多悲伤挫败的事情,在今年以新的样貌加入红牛,想必也是做足了准备,摩纳哥大奖赛,是全球暑期盛世,这场竞争激烈的比赛,想必过程将会非常精彩,让我们一起期待吧!





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